凤凰科技讯 据英国《卫报》北京时间5月19日报导，特斯拉此前在加州菲蒙市收买了一座废旧工厂，然后将其变成了备受吹捧的“未来工厂”，以《X战警》中人物命名的巨型机器人在巨大的工厂内刻画和折叠着金属片。

  对特斯拉电动轿车的巴望，以及该公司CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）推翻轿车行业的许诺，协助特斯拉的市值超过了福特，乃至时间短逾越了通用轿车。但是，一些与机器搭档的工人们却诉苦特斯拉工厂压力巨大，让人精疲力竭，有时乃至产生改动人生的工伤事情。他们将此归咎于马斯克急进的产能方针。

  据《卫报》取得的事端陈述数据显现，自2014年来，特斯拉工厂现已呼叫了100屡次救护车，以救助晕厥、头晕、痉挛、呼吸失常和胸痛的工人。由于受伤以及其他医疗问题而呼叫救护车的次数更是多达数百次。

  在关于工厂环境的电话采访中，马斯克供认他的工人“很困难，上班时间长，承担着困难的作业”，但他表明，自己十分关心他们的健康和美好。特斯拉称，其工厂的安全记载现已在曩昔一年显着改进。

  马斯克说，特斯拉不该被拿来与其他首要美国轿车厂商比较，此外，特斯拉超高的市值并没有根据。“我的确以为，这一市值高于咱们所值得具有的。”他指出，特斯拉的产能只要通用轿车的1%。

  “咱们是一家亏本的公司，”马斯克弥补说。“咱们并非贪婪的资本家，期望节约安全费用以进步赢利和分红等诸如此类的事。咱们的问题仅仅亏多少钱，以及怎样生计？咱们怎样才不去死掉，让每一个人都失掉他们的作业？”

  但是，马斯克的解说跟《卫报》采访的15名特斯拉工厂前职工和现有职工的说法却大不相同。他们描绘的企业文化压力巨大，上班时间超长，有时乃至承受着痛苦和损伤，以完成马斯克狼子野心的产能方针。

  “我曾看到有人晕倒，像一块煎饼似地跌到地板上，脸都摔烂了，”特斯拉出产技师乔纳森·盖尔斯卡说。“而他们（特斯拉）仅仅派咱们到他周围作业，而他则仍躺在地板上。”

  盖尔斯卡仅仅几位表明曾看到工友晕倒，或许被救护车接走的工人之一。“我曾有位搭档，他一向作业一向作业，然后你知道吗，他就跌到了地上，”特斯拉电池组产线工人麦克·卡特拉说。

  另一位工人，理查德·奥塔兹带着敬佩的口气谈论着特斯拉高科技工厂。“它就像是你死了，走进了轿车工人天堂。”但是他弥补说，“每件事感觉都像是来自未来，除了咱们。”（编译/扬帆）

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